Грузовой роликовый тормозной стенд Ravaglioli RT615 / RT622 / RT630 c самотормозящими двигателям и взвешивающим устройством, предназначен для тестирования грузового транспорта
Прочная структура, рассчитана на большие нагрузки и сложная система экстензометрических датчиков, обеспечивают высокую точность измерений. Большие ролики с каучуковым покрытием дают идеальное сцепление с колесом в любых условиях диагностики. Два мощных электродвигателя по 10/15/20кВт каждый, позволяют тестировать транспорт с максимальной силой торможения - до 30/40/50kN. Максимальная нагрузка на ось при тесте - 16т, скорость тестирования 2,2 км/ч
Грузовой тормозной стенд измеряет следующие величины
Сопротивление каждого колеса;
Овальность тормозного диска на одном колесе и процентное отклонение;
Макс. тормозная сила на одном колесе, на оси и общая сила торможения;
Макс. процент дисбаланса силы торможения;
Макс. процент дисбаланса силы торможения (динамический дисбаланс);
Общий процент эффективности тормозной системы;
Процент эффективности ручного тормоза;
Разделения силы торможения между передней и задней осями;
Вес оси (в полной конфигурации системы взвешивания);
Устройство давления на педаль.
Данные измерения могут быть повторены на каждой оси транспортного средства.
Возможность подключения к ПК, смартфону или планшету
Модульная система
Благодаря модульной структуре программного обеспечения, тормозные стенды можно подключать к другому диагностическому оборудованию, для совместной работы, или к полноценным линиям инструментального контроля. При запуске программы активируется автоматическая функция "самопроверки", которая позволяет определить возможные неисправности и постоянно контролирует работу всех элементов системы.
Режимы работы
Благодаря гибкости программного обеспечения, доступны различные варианты режима работы:
Стандартное тестирование - с дистанционным управлением и возможностью повтора (идеально подходит для диагностики).
Автоматическое тестирование - с предварительно выбранным циклом и без дистанционного управления.
Правовое тестирование - в соответствии с правилами, применяемыми в разных странах (в рамках программы техосмотра).
Версии тормозного стенда
F - версия с самотормозящим мотором ;
P - версия с встроенной системой взвешивания ;
Z - версия с оцинкованной рамой;
Размеры тормозного стенда
