Беспроводной стенд регулировки углов развал-схождение Fasep VDP.M WinTrax
Полнофункциональный и очень быстрый стенд развал-схождение, рекордное время, которое требуется до начала измерения, составляет всего 1 минуту 50 секунд.
Развал схождения VDP-M WinTrax использует технологию трёхмерного измерения, всем известную как 3D (одновременное измерение трех параметров). Данная технология позволяет одновременно измерять и регулировать углы схождения, развала и продольного наклона поворотного шкворня.
Специальные захваты
Cпециальные самоцентрирующиеся захваты позволяют больше Не делать процедуру компенсации биения и прокатку автомобиля!
Важное преимущество трехточечных захватов: при всей точности измерений, больше нет необходимости в бесполезной и, зачастую, вредной процедуре компенсации биения головки относительно колеса. По своей сути, компенсация биения плоскостей измерительной головки относительно плоскостей колеса, имеет два негативных фактора: лишнее время, которое оператор стенда развал-схождения теряет на дополнительные прокручивания колеса и фиксацию положения измерительной головки, и неточности, влияющие на результаты измерений. Благодаря уникальной конструкции 3-х точечных зажимов, оператор, не теряя точности измерений, может пропустить процедуру компенсации.
Конструкция трёхточечных захватов FASEP позволяет: точно центрировать захват на колесном диске расположить ось крепления измерительной головки точно перпендикулярно площади колеса.
Измерительные блоки WinTrax
Специальные головки WinTrax обладают беспроводной передачей данных, но в случае необходимости, головки можно соеденить с ПК проводами. Данные полученые в результате измерений, передаются на ПК по радиоканалу. Вы больше не будете думать куда и как спрятать провода чтоб они не мешали работе сервиса. В измерительных блоках используются датчики Triple-Sensor - основанные на технологии PSD (Position Sensing Detector). Это оптико-электронное устройство, которое преобразует полученную матрицей (камерой) информацию о положении колеса в пространстве.
Подшипник только у Fasep
Применение специального подшипника позволяет избавится от износа центровочной втулки в измерительном блоки и на оси колёсного захвата. Износ это люфт, а люфт это погрешность в измерениях не устраняемая калибровкой.
